História da Iros Motos

Inaugurada em 2009 a Iros Motos passou a oferecer modelos, entre scooters, motocicletas e quadriciclos, no mercado brasileiro.

A fábrica, com 15 mil m² de área construída e capacidade para 20 mil unidades ao ano, está localizada no Pólo Industrial de Manaus (AM). De acordo com o presidente da empresa Ricardo Pellegrini, a rede de concessionárias será exclusiva da marca, já que ela não vai atuar diretamente no varejo.

Considerando o mercado e a qualidade de componentes de padrão europeu, a Iros Motos lançou modelos exclusivos, alguns deles em grande parte projetados no Brasil.

A Iros Motos é uma empresa do Grupo Microservice, que fabrica CDs e DVDs, com escritório comercial em Tamboré (SP). O investimento foi de R$ 30 milhões.

Ricardo Pellegrini iniciou como o CEO da IROS Motos, e teve pela frente o desafio de dirigir a empresa e colocar suas primeiras motocicletas, scooters e quadriciclos no mercado ainda no segundo semestre deste ano.

Uma das primeiras tarefas de Pellegrini no comando da IROS Motos foi a montagem da rede de concessionários. “A rede será exclusiva da marca e não atuaremos diretamente no varejo. Entendemos que o modelo de concessão exclusiva protege o investimento da rede e resguarda sua margem de comercialização”, diz Pellegrini.

Quanto aos produtos, Pellegrini diz que critérios rigorosíssimos de seleção de componentes foram utilizados neste período de desenvolvimento do projeto. Segundo o CEO, a preocupação com a qualidade e com o design dos modelos foi uma constante.

“Considerando o mercado e a qualidade de componentes de padrão europeu, a IROS Motos aposta em modelos exclusivos, alguns deles em grande parte projetados no Brasil por um time de designers experientes e que resultou em um lineup especialmente diferenciado”, explica.

Um time de primeira linha compõe o quadro de principais executivos da IROS Motos, que conta com profissionais experientes oriundos das mais prestigiosas e renomadas companhias do setor automotivo brasileiro.

Ainda em 2009 Sérgio Alhadeff assumiu a direção da Iros Motos. Há 36 anos no Grupo Microservice, Alhadeff irá dar continuidade a expansão e consolidação da marca no Brasil e ampliar a rede de distribuição.

Ricardo Pellegrini, que ocupava o cargo anteriormente, passa a fazer parte do conselho deliberativo da fabricante de motocicletas. A Iros Motos é uma empresa do Grupo Microservice, com matriz no pólo industrial de Manaus (AM) e escritório comercial em Alphaville (SP)

Em 2010 a Iros Motos, empresa do grupo Microservice, apresenta Gilson de Paula Sousa como Gerente de Desenvolvimento de Rede. Com 40 anos, 16 de experiência no mercado de motos e passagens por empresas como Kawasaki, Kasinski e Sundown, a meta de Souza à frente da nova gerência é ampliar nacionalmente a rede de concessionárias Iros.

Atualmente, a marca está presente em nove estados.

Para atingir esse objetivo, Sousa conta com uma equipe que, a exemplo dele, tem conhecimento e credibilidade no setor de duas rodas: Alessandro Medeiros, 15 anos de experiência entre passagens pela Honda, Yamaha e Kia Motors; Ivan Quinelatto, sete anos de experiência na Sundown e Suzuki; e Ricardo Dias, com 15 anos de experiência entre atuações na Yamaha, Sundown e Dafra.

Experiência em suas respectivas áreas de atuação é uma característica do time da Iros, que procura agregar os melhores talentos do mercado. O Gerente de Serviços e Pós Vendas, por exemplo, Marcelo Fernandes Lima Boaroto, atua nessa área há 23 anos – boa parte na Moto Honda da Amazônia -, e já trabalhou no atendimento a clientes, peças, treinamento, campo (visitas às concessionárias), departamento técnico e pós-vendas, onde, inclusive, desenvolveu novas ferramentas de atendimento aos concessionários e clientes finais.

Na área de design, a Iros Motos também surpreende, com uma equipe que trabalha especialmente para oferecer motocicletas de acordo com as preferências e peculiaridades do mercado brasileiro.

O líder desse departamento é Luiz Mincione, profissional com vasta experiência em desenvolvimento de produtos, sólida carreira construída em grande parte na Honda (14 anos), inclusive com vivência internacional.

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